기계적 방법을 이용하여 동력과 운동을 전달하는 것을 기계식 변속기라고 합니다. 기계식 변속기는 마찰식 변속기와 맞물림식 변속기의 두 가지 유형으로 분류됩니다. 마찰식 변속기는 기계 요소 간의 마찰을 이용하여 동력과 운동을 전달하며, 벨트 변속기, 로프 변속기, 마찰 휠 변속기 등이 있습니다. 두 번째 유형인 맞물림식 변속기는 구동부와 피구동부 또는 중간 부품의 맞물림을 통해 동력이나 운동을 전달하며, 기어 변속기, 체인 변속기, 나선형 변속기, 하모닉 변속기 등이 있습니다.
벨트 구동 방식은 구동 풀리, 피구동 풀리, 그리고 장력을 받는 벨트의 세 가지 구성 요소로 이루어져 있습니다. 벨트와 풀리 사이의 마찰력 또는 맞물림을 이용하여 운동과 동력을 전달합니다. 벨트의 형태에 따라 평벨트 구동, V벨트 구동, 다중 V벨트 구동, 동기식 벨트 구동으로 분류됩니다. 용도에 따라 일반 산업용 벨트, 자동차용 벨트, 농기계용 벨트로 구분됩니다.
1. V벨트 구동
V벨트는 사다리꼴 단면적을 가진 고리 모양의 벨트를 가리키는 일반적인 용어이며, 풀리에는 이에 상응하는 홈이 만들어져 있습니다. 작동 중 V벨트는 풀리 홈의 양쪽 면, 즉 작동면과만 접촉합니다. 홈 마찰 원리에 따라 동일한 장력에서 마찰력이 클수록 전달되는 동력이 커지고, 더 높은 전달비를 얻을 수 있습니다. V벨트 구동 방식은 구조가 콤팩트하고 설치가 간편하며, 전달 효율이 높고 소음이 적습니다. 주로 전기 모터와 내연 기관에 사용됩니다.
2. 평벨트 구동
평벨트는 여러 겹의 접착 직물로 만들어지며, 가장자리는 감싸거나 마감하지 않는 두 가지 방식이 있습니다. 인장 강도, 예압 유지 성능, 내습성이 뛰어나지만, 과부하 용량, 내열성, 내유성 등은 떨어집니다. 불균형한 힘으로 인한 손상 가속화를 방지하기 위해 평벨트 이음매는 양쪽 둘레가 동일해야 합니다. 평벨트 구동 방식은 구조가 가장 간단하고 풀리 제작이 용이하여 구동 중심 거리가 먼 경우에 널리 사용됩니다.
3. 동기식 벨트 구동
동기식 벨트 구동 방식은 벨트 안쪽 둘레에 등간격으로 톱니가 배열된 벨트 고리와 이에 상응하는 톱니를 가진 풀리로 구성됩니다. 벨트 구동, 체인 구동, 기어 구동의 장점을 결합하여 정밀한 전달비, 미끄럼 방지, 일정한 회전 속도, 부드러운 동력 전달, 진동 흡수, 저소음, 넓은 전달비 범위 등의 이점을 제공합니다. 그러나 다른 구동 시스템에 비해 설치 정밀도가 높고, 중심 거리 제약이 엄격하며, 가격이 더 비싼 단점이 있습니다.
4. 리브 벨트 드라이브
리브 벨트는 평벨트를 기본으로 하여 내면에 40° 각도의 사다리꼴 모양의 세로 방향 쐐기형 돌기가 일정한 간격으로 배열된 벨트입니다. 벨트의 작동면은 이 쐐기형 돌기가 있는 면입니다. 리브 벨트는 전달 진동이 작고, 열 방출이 빠르며, 부드럽게 작동하고, 신축성이 작고, 전달비가 높으며, 선속도가 높은 특징을 가지고 있어 수명이 길고, 에너지 절약 효과가 있으며, 전달 장치가 콤팩트하고 공간을 적게 차지합니다. 주로 높은 전달력을 요구하면서도 콤팩트한 구조를 유지해야 하는 경우, 그리고 큰 하중 변동이나 충격 하중이 발생하는 경우에 사용됩니다.
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게시 시간: 2023년 1월 30일
