1. 전반적 인 직선형 치아 원통형 기어
Involute Tooth Profile을 갖는 원통형 기어를 Involute Straight Toorded Cylindrical Gear라고합니다. 다시 말해, 그것은 기어의 축과 평행 한 치아가있는 원통형 기어입니다.
2. 볼 루트 헬리컬 기어
Involute Helical Gear는 나선 형태의 치아가있는 원통형 기어입니다. 일반적으로 헬리컬 장비라고합니다. 나선 기어의 표준 매개 변수는 치아의 일반 평면에 있습니다.
3. 전반적 인 헤링본 장비
Intectule Herringbone 장비는 치아 너비의 절반을 오른쪽 치아로, 나머지 절반은 왼쪽 치아입니다. 두 부분 사이의 슬롯이 있든 상관없이, 그들은 내부 및 외부 기어의 두 가지 유형으로 제공되는 Herringbone 기어라고도합니다. 그들은 나선 치아의 특성을 가지고 있으며 더 큰 나선 각도로 제조 할 수있어 제조 공정이 더욱 복잡합니다.
4. involute spur annulus 기어
내부 표면에 직선 치아가있는 기어 링은 Involute Cylindrical Gear와 맞물려 있습니다.
5. 헬리컬 고리 기어
내부 표면에 직선 치아가있는 기어 링은 Involute Cylindrical Gear와 맞물려 있습니다.
6. volute spur 랙
직선 선반으로 알려진 움직임 방향에 수직 인 치아가있는 랙. 다시 말해, 치아는 짝짓기 기어의 축과 평행합니다.
7. 볼 루트 헬리컬 랙
Intectule Helical Rack은 운동 방향에 급성 각도로 기울어 진 치아를 가지고 있으며, 이는 짝짓기 기어의 치아와 축이 급성 각도를 형성한다는 것을 의미합니다.
8. 볼 루트 스크류 기어
나사 기어의 메쉬 조건은 정상 모듈과 정상 압력 각도가 동일하다는 것입니다. 전송 과정에서 치아 방향과 치아 폭 방향을 따라 상대적으로 미끄러 져서 전송 효율이 낮고 빠른 마모가 발생합니다. 일반적으로 계측기 및 저 부하 보조 전송에 사용됩니다.
9. 기어 샤프트
직경이 매우 작은 기어의 경우 키웨어 바닥에서 치아 뿌리까지의 거리가 너무 작 으면이 영역의 강도가 불충분하여 잠재적 인 파손이 발생할 수 있습니다. 이 경우 기어와 샤프트는 기어 샤프트로 알려진 단일 장치로 만들어야하며 기어와 샤프트 모두에 대해 동일한 재료를 갖습니다. 기어 샤프트는 어셈블리를 단순화하지만 기어 처리의 전체 길이와 불편 함을 증가시킵니다. 또한 기어가 손상되면 샤프트를 사용할 수 없어 재사용에 도움이되지 않습니다.
10. 원평가 기어
처리 용이성을위한 원형 아크 치아 프로파일이있는 헬리컬 기어. 일반적으로, 정상 표면의 치아 프로파일은 원형 아크로 만들어지고, 끝면 치아 프로파일은 원형 아크의 근사치 일뿐입니다.
11. 볼 루트 직선 베벨 기어
치아 라인이 원뿔의 생성물과 일치하거나 가상의 크라운 휠에서 치아 라인은 방사형 선과 일치하는 베벨 기어. 간단한 치아 프로파일, 제조가 쉬우 며 저렴한 비용이 있습니다. 그러나 부하 용량이 낮고 노이즈가 높으며 조립 오류 및 휠 치아 변형이 발생하여 바이어스 하중이 발생합니다. 이러한 효과를 줄이기 위해 축력이 낮은 드럼 모양의 기어로 만들 수 있습니다. 일반적으로 저속, 광선 부하 및 안정적인 전송에 사용됩니다.
12. 헬리컬 베벨 기어
치아 라인이 원뿔의 생성 릭스와 나선 각도 β 또는 가상 크라운 휠을 형성하는 베벨 기어는 치아 라인이 고정 원에 접하는 것이며 직선을 형성합니다. 주요 특징으로는 관련 치아의 사용, 접선 직선 치아 라인 및 일반적으로 관련 치아 프로파일이 포함됩니다. 스트레이트 이빨 베벨 기어와 비교하여 하중을 함유하는 용량이 높고 노이즈가 낮아 지지만 절단 및 회전 방향과 관련된 더 큰 축력을 생성합니다. 일반적으로 대형 기계 및 15mm 이상의 모듈로 변속기에서 사용됩니다.
13. 스피얼 베발 기어
곡선 치아 라인이있는 원뿔형 기어. 부하 용량이 높고 부드러운 작동 및 저음이 있습니다. 그러나 기어의 회전 방향과 관련된 큰 축력을 생성합니다. 치아 표면에는 국소 접촉이 있으며, 바이어스 하중에 대한 조립 오류 및 기어 변형의 영향은 중요하지 않습니다. 지면이 될 수 있으며 작은, 중간 또는 큰 나선형 각도를 채택 할 수 있습니다. 5m/s보다 큰 하중 및 주변 속도로 중간 단위 단위 전송에서 일반적으로 사용됩니다.
14. 사이클로이드 베벨 기어
크라운 휠에 사이클로이드 치아 프로파일이있는 원뿔형 기어. 제조 방법에는 주로 Oerlikon 및 Fiat 생산이 포함됩니다. 이 장비는 접지 될 수없고 복잡한 치아 프로파일이 있으며 처리 중에 편리한 공작 기계 조정이 필요합니다. 그러나 계산은 간단하며 전송 성능은 기본적으로 나선형 베벨 기어의 전송 성능과 동일합니다. 그 응용 프로그램은 나선형 베벨 기어의 응용과 유사하며 특히 단일 피스 또는 소규모 배치 생산에 적합합니다.
15. 제로 각도 나선형 베벨 기어
제로 각도 나선형 베벨 기어의 치아 라인은 원형 아크의 세그먼트이며 치아 너비의 중간 점에서의 나선형은 0 °입니다. 이는 직선형 기어보다 약간 높은로드 베어링 용량을 가지며 축 방향 힘 크기와 방향은 작동 안정성이 우수한 직선형 베벨 기어와 유사합니다. 접지 될 수 있으며 중간 단위로 저속 전송에 사용됩니다. 지원 장치를 변경하지 않고 직선 기어 전송을 교체하여 변속기 성능을 향상시킬 수 있습니다.
후 시간 : 8 월 16-2024 년
